對(duì)于機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造是以后發(fā)展的必然趨勢(shì)。杰盛重型公司從普通臥式車床到重型臥式車床的改造也是現(xiàn)在重要的項(xiàng)目。
普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
數(shù)控車床采用模塊化設(shè)計(jì)，具有承載量大、精度高、結(jié)構(gòu)合理、使用范圍廣、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。除具備有重型車床的基本性能外，還可進(jìn)行錐面、曲面、臺(tái)階軸、炳和螺紋的數(shù)控自動(dòng)加工，并能配置不同附件，進(jìn)行磨削、銑削和曲軸的加工�？蓮V泛適應(yīng)于能源、交通、冶金及其它重型機(jī)器制造行業(yè)，加工如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、圍帶、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)器主軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)和船舶繩筒等。
普通車床的數(shù)控化改造是從手動(dòng)到自動(dòng)化的一個(gè)提升過(guò)程，普通的對(duì)人的反應(yīng)速度要求要高些，數(shù)控的對(duì)人的大腦應(yīng)變能力多些。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別，不但在于數(shù)控系統(tǒng)的有無(wú)，而且加工精度也有很大區(qū)別。數(shù)控技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)的核心技術(shù)，目前我國(guó)企業(yè)機(jī)械制造整體水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。企業(yè)機(jī)床數(shù)控化比例極低，各企業(yè)使用的絕大部分為傳統(tǒng)老式機(jī)床，很難滿足企業(yè)高技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)需求和生產(chǎn)效率。為節(jié)約成本，進(jìn)一步發(fā)揮老式傳統(tǒng)機(jī)床的功效和潛在價(jià)值，將大批傳統(tǒng)老式機(jī)床改造為數(shù)控重型臥式車床是一種必然性和趨勢(shì)。
