一、國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年取得的成績(jī)
�。涞剀�(chē)床）我國(guó)的數(shù)控機(jī)床無(wú)論從產(chǎn)品種類(lèi)、技術(shù)水平、質(zhì)量和產(chǎn)量上都取得了很大的發(fā)展，在一些關(guān)鍵技術(shù)方面也取得了重大突破。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)可供市場(chǎng)的數(shù)控機(jī)床有1500種，幾乎覆蓋了整個(gè)金屬切削機(jī)床的品種類(lèi)別和主要的鍛壓機(jī)械。領(lǐng)域之廣，可與日本、德國(guó)、美國(guó)并駕齊驅(qū)。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床已進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期。（落地車(chē)床）
近年來(lái)我國(guó)機(jī)床行業(yè)不斷承擔(dān)為國(guó)家重點(diǎn)工程和國(guó)防軍工建設(shè)提供高水平數(shù)控設(shè)備的任務(wù)。如國(guó)產(chǎn)XNZD2415型數(shù)控龍門(mén)混聯(lián)機(jī)床充分吸取并聯(lián)機(jī)床的配置靈活與多樣性和傳統(tǒng)機(jī)床加工范圍大的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)兩自由度平行四邊形并聯(lián)機(jī)構(gòu)形成基礎(chǔ)龍門(mén)，在并聯(lián)平臺(tái)上附加兩自由度串聯(lián)結(jié)構(gòu)的A、C軸擺角銑頭，配以工作臺(tái)的縱向移動(dòng)，可完成五自由度的運(yùn)動(dòng)。該構(gòu)型為國(guó)際首創(chuàng)。基于RT一Linux開(kāi)發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)具有的實(shí)時(shí)性和可靠性，能在同一網(wǎng)絡(luò)中與多臺(tái)PLC相連接，可控制機(jī)床的五軸聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話(huà)。該機(jī)床的作業(yè)空間4.5mx1.6mx1.2m，A軸轉(zhuǎn)角±1050,C軸連續(xù)轉(zhuǎn)角0一4000，主軸轉(zhuǎn)速(無(wú)級(jí))最高10000r/min，重復(fù)定位精度±0.01mm，可實(shí)現(xiàn)三維立體曲面如水輪機(jī)葉片，導(dǎo)葉的五軸聯(lián)動(dòng)高速切削加工。（落地車(chē)床）
超精密球面車(chē)床為陀螺儀的加工提供了基礎(chǔ)設(shè)備，這類(lèi)車(chē)床也可用于透鏡模具、照相機(jī)塑料鏡片、條型碼閱讀設(shè)備、激光加工機(jī)光路系統(tǒng)用聚焦反射鏡等產(chǎn)品的加工。（落地車(chē)床）
高速五軸龍門(mén)銑床采用銑頭內(nèi)油霧潤(rùn)滑冷卻、橫梁預(yù)應(yīng)力反變形控制等技術(shù)。這類(lèi)銑床可用于航空、航天、造船、水泵葉片、高檔模具等的加工。（落地車(chē)床）
SSCKZ80一5型五軸車(chē)銑復(fù)合加工中心可滿(mǎn)足航天、航空、船舶及鐵路運(yùn)輸業(yè)對(duì)高精度、高剛度、形狀復(fù)雜的大型回轉(zhuǎn)體零件加工的要求，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、起落架的加工，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、增壓器蝸桿差速換向器及螺旋葉片的加工等。（落地車(chē)床）
TW250型高速、高效車(chē)削中心采取雙主軸對(duì)置結(jié)構(gòu)，兩個(gè)刀架分別位于主軸軸線上下方，控制軸數(shù)8個(gè)，可實(shí)現(xiàn)4軸聯(lián)動(dòng)。裝有12位伺服驅(qū)動(dòng)雙向動(dòng)力刀臺(tái)的上下刀架可對(duì)任一主軸進(jìn)行2軸或4軸加工。該機(jī)床采用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，可根據(jù)用戶(hù)的不同要求派生為雙刀架雙主軸、單刀架雙主軸、雙刀架單主軸、等車(chē)削中心或數(shù)控車(chē)床。（落地車(chē)床）
XKAE2720型橋式定梁龍門(mén)加工中心可滿(mǎn)足航空、航天、軍工、機(jī)車(chē)車(chē)輛、模具、印刷機(jī)械等行業(yè)的需求。（落地車(chē)床）
MJ一860DT型雙刀架四軸對(duì)置式數(shù)控車(chē)床是一種大規(guī)格、重載荷、高剛度、多軸控制的數(shù)控車(chē)床，適合兵器、航天航空制造業(yè)對(duì)大型工件(如高強(qiáng)度耐熱鈦鎳合金鋼類(lèi)零件)進(jìn)行中低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)力切削，也適宜冶金、機(jī)車(chē)、造紙機(jī)械等行業(yè)對(duì)大型工件特別是長(zhǎng)軸類(lèi)零件進(jìn)行高效、強(qiáng)力車(chē)削時(shí)采用。（落地車(chē)床）
TK68125A型落地式數(shù)控鏜銑床可廣泛適用于大中型柴油機(jī)、工程機(jī)械、汽車(chē)、船舶、航天航空工業(yè)的大中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件加工，特別適用于對(duì)具有空間曲面的復(fù)雜零件高速、高效加工。（落地車(chē)床）
TK6913B型落地式數(shù)控鏜銑床在高剛度方滑枕、數(shù)控可移動(dòng)主軸組件、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、數(shù)控平旋盤(pán)、大型鏈?zhǔn)降稁?kù)、模塊化開(kāi)發(fā)等方面形成了自己的核心技術(shù)。（落地車(chē)床）
目前我國(guó)已經(jīng)可以供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化的數(shù)控機(jī)床。同時(shí)，我國(guó)也已進(jìn)入世界高速數(shù)控機(jī)床和高精度精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國(guó)的行列。目前我國(guó)已經(jīng)研制成功一批主軸轉(zhuǎn)速在8000—10000r/min以上的數(shù)控機(jī)床。我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)近年來(lái)大力推廣應(yīng)用CAD等技術(shù)，很多企業(yè)已開(kāi)始和計(jì)劃實(shí)施應(yīng)用ERP、MRPII和電子商務(wù)。（落地車(chē)床）
二、我國(guó)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大
目前我國(guó)正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開(kāi)放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，從脫貧向致富轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車(chē)、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。據(jù)畢馬威會(huì)計(jì)事務(wù)所分析，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)，成為世界第一大機(jī)床市場(chǎng)，數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流。我國(guó)未來(lái)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大，預(yù)計(jì)2010年數(shù)控機(jī)床消費(fèi)仍將超過(guò)60億美元，臺(tái)數(shù)將超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。專(zhuān)家指出，中高檔數(shù)控機(jī)床的比例會(huì)大幅增加，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的比例不會(huì)有太大變化，而非數(shù)控的普通機(jī)床的需求將會(huì)大幅度減少。（落地車(chē)床）
國(guó)家計(jì)委投資研究所預(yù)測(cè):“十五”期間，我國(guó)固定資產(chǎn)總投資額將達(dá)到22萬(wàn)億元，年平均增長(zhǎng)幅度為37%。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場(chǎng)消費(fèi)之間的互動(dòng)關(guān)系推斷，“十五”期間，我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)所孕育的商機(jī)高達(dá)320—400億元。交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開(kāi)發(fā)就將投入1000億元，未來(lái)10年西部交通則將投資7000一8000億元，車(chē)輪車(chē)床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專(zhuān)用設(shè)備大有用武之地;水利工程未來(lái)5年將投資5300億元，環(huán)保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；300家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，求購(gòu)數(shù)控機(jī)床數(shù)量十分可觀。2004年，國(guó)內(nèi)有模具廠約1.7萬(wàn)家，年產(chǎn)值約530億元，所需的機(jī)械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設(shè)備、虛擬軸機(jī)床、復(fù)合加工機(jī)及慢走絲線切割機(jī)等。（落地車(chē)床）
據(jù)報(bào)道，國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的投資將主要集中在航天、航空、船舶、汽車(chē)、兵器、機(jī)械和電子信息等行業(yè)。
航空工業(yè)的民用航空客機(jī)的轉(zhuǎn)包和生產(chǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。與美國(guó)波音和歐洲空中客車(chē)公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)客機(jī)零件量將大幅度增加；與國(guó)外合作生產(chǎn)和自行開(kāi)發(fā)的軍用飛機(jī)和軍用直升機(jī)將進(jìn)入批產(chǎn)。飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、尾翼等和發(fā)動(dòng)機(jī)零件的制造需要大批高速五軸加工中心、龍門(mén)移動(dòng)式高速加工中心、精密數(shù)控車(chē)床、精密臥式加工中心、多坐標(biāo)鏜銑中心、精密齒輪和螺紋加工數(shù)控機(jī)床等。（落地車(chē)床）
汽車(chē)制造業(yè)是機(jī)床的需求大戶(hù)，約占機(jī)床總消費(fèi)的40%左右。我國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量的增加同時(shí)帶動(dòng)汽車(chē)零配件產(chǎn)量的大幅度增加。汽車(chē)制造業(yè)需要大批高效、高性能、專(zhuān)用數(shù)控機(jī)床和柔性生產(chǎn)線，如用于發(fā)動(dòng)機(jī)加工的以高速臥式加工中心為主的柔性生產(chǎn)線、曲軸加工專(zhuān)用數(shù)控機(jī)床等。汽車(chē)零配件生產(chǎn)需求大批數(shù)控車(chē)床、立臥式加工中心、數(shù)控高效磨床和數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。（落地車(chē)床）
兵器制造業(yè)需求數(shù)控機(jī)床更是量大面廣，要求數(shù)控機(jī)床可靠、穩(wěn)定。國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床有很大的市場(chǎng)空間兵器制造業(yè)需求大批數(shù)控車(chē)床、立臥加工中心、五軸加工中心、龍門(mén)鏜銑床、鏜銑加工中心、齒輪加工機(jī)床等。（落地車(chē)床）
發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)需要重型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床、大型落地鏜銑床、大型數(shù)控車(chē)床、葉根槽專(zhuān)用銑床和葉片數(shù)控加工機(jī)床等，輸變電設(shè)備制造行業(yè)需要數(shù)控車(chē)床、加工中心、數(shù)控鏜床等。（落地車(chē)床）
冶金設(shè)備制造業(yè)重點(diǎn)解決連鑄連軋成套設(shè)備的制造，需求大型龍門(mén)銑床、大型數(shù)控車(chē)床等設(shè)備。（落地車(chē)床）
我國(guó)鐵路、公路、能源、水利、機(jī)場(chǎng)、城鎮(zhèn)建設(shè)需求大量工程機(jī)械。工程機(jī)械制造業(yè)需求大批中小型數(shù)控機(jī)床如數(shù)控車(chē)床、中型加工中心、數(shù)控銑床和齒輪加工機(jī)床等。（落地車(chē)床）
近年，全國(guó)模具產(chǎn)值也有大幅增長(zhǎng)。我國(guó)目前大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具依然大量進(jìn)口，模具市場(chǎng)主要集中在華東、華南，大約占全國(guó)銷(xiāo)售額的75%。最近，江蘇蘇州地區(qū)已在規(guī)劃籌建亞洲最大的模具制造基地。模具制造業(yè)需求高速數(shù)控銑床、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密電加工機(jī)床、高精度加工中心、精密磨床等。（落地車(chē)床）
電子信息設(shè)備制造行業(yè)的裝備99.5%依賴(lài)進(jìn)口。該行業(yè)需求大批小型精密數(shù)控機(jī)床:如高速銑削中心、高速加工中心、小型精密車(chē)床、小型精密沖床、精密和超精密加工專(zhuān)用數(shù)控機(jī)床及精密電加工機(jī)床等。（落地車(chē)床）
三、國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床仍然較為落后（落地車(chē)床）
數(shù)控機(jī)床的重要組成部分有數(shù)控系統(tǒng)、刀庫(kù)和機(jī)械手、數(shù)控刀架和轉(zhuǎn)臺(tái)、主軸單元(含電主軸)、滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌副、防護(hù)罩和數(shù)控刀具等功能部件，這些功能部件的性能已成為整機(jī)性能的決定因素。數(shù)控系統(tǒng)由顯示器、伺服控制器、伺服電機(jī)和各種開(kāi)關(guān)、傳感器構(gòu)成。當(dāng)然，普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床不只是加裝系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單，例如:從銑床發(fā)展到加工中心，機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，最主要的是加了刀庫(kù)，還大幅度提高了精度。加工中心最主要的功能是銑、鏜、鉆的功能。目前世界最大的三家廠商是：日本Fanuc、德國(guó)西門(mén)子、日本三菱，其產(chǎn)品量大面廣，但技術(shù)并不一定是最高的，其余還有法國(guó)Num、西班牙凡高等。（落地車(chē)床）
數(shù)控機(jī)床是利用二進(jìn)制數(shù)學(xué)方式輸入，加工過(guò)程可任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需要變化，且能實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)，易加工復(fù)雜曲面。對(duì)于加工對(duì)象具有“易變、多變、善變”的特點(diǎn)，換批調(diào)整方便，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜件多品種中小批柔性生產(chǎn)，適應(yīng)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品多樣化的需求。但價(jià)格較昂貴，需要正確分析其使用的經(jīng)濟(jì)合理性;數(shù)控機(jī)床利用硬件和軟件相結(jié)合，??一步提高機(jī)床的加工精度、效率、自動(dòng)化程度;數(shù)控機(jī)床是以電子控制為主的機(jī)電一體化機(jī)床，充分發(fā)揮了微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)特有的優(yōu)點(diǎn)，易于實(shí)現(xiàn)信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，可較易地組成各種先進(jìn)制造系統(tǒng)，如FMS、FTL、FA，甚至將來(lái)的CIMS，能最大限度地提高企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率。（落地車(chē)床）
