我國現(xiàn)代化工業(yè)制造業(yè)由于受到多種因素影響，其發(fā)展水平還處于一個較為落后的階段，大部份的制造業(yè)產(chǎn)值還是通過巨量的低附加值產(chǎn)品來實現(xiàn)，特別是工業(yè)制品方面，其中的加工設備比如說落地車床產(chǎn)品還處于一個中低端的情況，高端市場還被國外品牌所占據(jù)，2012年1～11月，中國數(shù)控落地車床進口額為42.09億美元，同比減少9.2％;進口量為1.43萬臺，同比減少30.1％;進口平均價格為29.43萬美元/臺，同比增長29.8％。
隨著社會發(fā)展對各類工業(yè)制器的質(zhì)量要求越來越高，工業(yè)制造業(yè)行業(yè)的發(fā)展也到了一個改革的十字路口，需要走向“高精尖”的生產(chǎn)模式。
其1-8月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2010年以來，落地車床行業(yè)的產(chǎn)銷增速均已在40％以上。未來5年內(nèi)落地車床行業(yè)復合增長率為25％～30％，中高端數(shù)控落地車床顯然將成為增長主力。但由于中國落地車床行業(yè)技術長期落后，在設計研發(fā)、材料工藝、零部件等方面與世界先進國家一直存在較大差距。這種長期落后造成的局面就是，國內(nèi)企業(yè)寧愿花更多的價錢去購買國外產(chǎn)品，造成中國的中高端數(shù)控落地車床產(chǎn)業(yè)的自給率嚴重偏低。
而中國落地車床出口量已位列全球第八位，歐洲成為中國落地車床出口的重要市場。他預計，中國2013年落地車床消費將增長12％至380億美元。目前歐洲市場占中國落地車床出口總額的24％，市場規(guī)模約6億美元，未來，中國的落地車床市場前景還是比較不錯的。
